2026年3月5日晚间至3月6日黎明，在上海港洋山一期3号泊位上，上港动力旗下的甲醇加注船“海港致远”轮，完成了对达飞“欧斯米姆”轮的国产绿色甲醇加注功课，共加注3643吨。这不仅是达飞集团环球绿色甲醇加注业务的首单，更刷新了中国港口国产绿色甲醇单次加注量的最高记录。

“海港致远”轮对达飞“欧斯米姆”轮进行船对船国产绿色甲醇加注。

面前，环球航运业绿色低碳转型步调捏续加速，绿色燃料船队限度接续扩大，绿色燃料加注便利性已成为算计港口外洋竞争力的中枢身分之一。

本次加注的甲醇由上海电气洮南绿色甲醇面容等供应商分娩，收受生物资发酵工艺制成，分娩历程合适全生命周期碳排放程序。其顺利运至上海港储存并进行加注，评释上海港已构建起分娩、储运、加注全链条甲醇燃料供应体系。

同期，通过边装卸边加注的模式，上海港同步完成集装箱装卸4208当然箱，极地面压缩了船舶在港的非分娩性靠泊时辰，进步了运营后果。

不久前，交通运载部等十部门集合印发《对于缓助上海外洋航运绿色燃料加注中心和往返中心拓荒的推行决议》（简称《推行决议》），凤凰彩票首页从燃料分娩、加注、往返、监管等多方面出台系列缓助举措。

上港集团动力公司运营部主宰朱佳秋先容，本次加注不仅是上海港积极落实《推行决议》的蹙迫推行，也进一步安靖了上海港在环球绿色航运作事汇注会的要道地位，捏续进步上海外洋航运中心的空洞作事能级。

此次加注量大，对安全条款极高。洋山港海事局构建了全方针监管与作事保险体系；边检等港口搜检单元同步跟进配套作事保险。船舶靠港后，3名外籍船东代表和2名外籍船坞工程师专程前往洋山港，登轮了解船舶首航运营情况。洋山边检站为船方及相关东谈主员签发随船责任许可，提供登轮便利，保险加注技艺和后续调试、选藏、检测等责任顺利开展。

自2024年4月马士基集团在上海港完成中国港口船对船绿色甲醇加注首单，到2025年3月韩新海运在上海港完成中国初次国产绿色甲醇批量加注，再到2026年，达飞集团把刚参加运营的“欧斯米姆”轮的初次多数目加注放在上海港，外洋航运巨头的遴荐，恰是对上海港绿色动力加注作事高度招供的体现。

适度现在，上港动力旗下的“海港致远”加注船已累计完成甲醇燃料加注29艘次，总加注量逾越9万吨。其中，绿色甲醇加注功课近10次，加注量超1.7万吨，隐蔽外洋航运头部企业的甲醇双燃料船舶多种船型。