晴明时节，社会各界东说念主士到南京抗日航空义士追念碑广场凭吊先烈。 新华社记者 季春鹏 摄

南京紫金山北麓，兀立着南京抗日航空义士追念碑。玄色大理石墓碑上，镌刻着1470位中国籍抗日航空英烈的名字，其中有年青的空姐鲁好意思音。

中国的“遨游女理睬”

鲁好意思音的故事，要从世界和中国民用航空的历史讲起。

1903年12月17日，好意思国莱特伯仲驾驶装有内燃发动机和螺旋桨的飞机，初度飞上蓝天。

1914年1月1日，好意思国遨游员托尼·贾纳斯初度执飞载客航班，只消1名乘客，航路仅31公里，遨游约20分钟。5年之后，民用航空在好意思国和欧洲庄重登场。

一运行，好意思国民航公司的飞机上并莫得空姐，航班服务是由副驾驶担任的。由于真是忙不外来，加之男性空服气派唐突、动作唐突，屡屡招致乘客的不悦。1930年春，好意思国旧金山病院的照应艾伦·丘奇小姐在和波音航空公司的别称高管聊天时，建议航班上雇用一些懂医学照顾的女服务员，得到选用。不久之后，艾伦·丘奇和另外七名照应走进了波音航空公司，运行了为期三个月的培训。从此，世界上第一批空姐出生了。艾伦·丘奇小姐被敬称为“空姐之母”。

空姐一时成了引东说念主注方针奇迹新星，成了飘逸飘动的代名词。

好意思国当年对空姐的要求是特地严格的。有幸当上空姐，除了必须是注册亦即拿到派司的照应除外，还必须沸腾下列要求：独身，年齿25岁以下，体重50公斤以下，身高1.62米以下，娇微型躯壳，每月遨游100小时。

雇用时礼貌空姐的服务神色为：腾飞前清扫机舱，擦地板，整理座位，检讨座位是否与地板锁紧；遨游中劝诫乘客勿将烟蒂丢出窗外，切实提防乘客起身去洗手间时不要误开垂死出口门；在机舱里拉运行李，卸下松动的椅子，为飞机加油以及帮遨游员将飞机推入机库等。应当说，空姐的使命并不浮松。首批BAT（波音公司）空姐月薪是125好意思元。

1930年8月1日，中好意思合股的中国航空公司诞生。次年2月，中德合股的欧亚航空邮运公司（中央航空公司前身）诞生。据中航第一位华东说念主机长陈文宽回忆，中航1935年运行有空中侍应生，由男士担任，其后才改由女士担任——中国空姐出现了。1937年，中航起初配备了5名空姐。次年，欧亚航也配备了6名空姐。但那时不叫空姐，也不叫空中乘务员，而叫“遨游侍应生”，也叫“遨游女理睬”。书面用语则叫“赶快服务员”或“机中服务东说念主员”。

当年空姐的使命照

中航的空姐，领先礼貌的投考经验是，一定要从看管学校毕业，再在公司学习几个月，学习课目是航空学问及公司多样业务气象。战争时间，由于中航的飞机被日机击落，或扩充航班任务途中发滋事故，空姐随之殉职，因此，胆量不大、精神不及、家东说念主不支撑者频频坚捏不到底。

当年的空姐

即是在这样的面孔配景下，鲁好意思音入职中航，成为别称空姐。

战争时间圆了遨游梦

鲁好意思音（有些著作写稿“鲁好意思英”“卢好意思英”“陆好意思英”“刘好意思英”，有误——作家注）是南京姑娘，略显阴晦的圆圆的脸庞上，频频现出天真动东说念主的浅笑，嵌入着一双机动、浓黑的眸子。她躯壳娇小而直爽，想维澄澈而敏捷，待东说念主接物善良、本分又具勇敢服务精神，很受东说念主们深爱。

鲁好意思音相片 侵华日军南京大屠杀遭难同族追念馆藏

她从金陵女子大学毕业后，又于1938年毕业于北平协和医学院照应班。离开学校后，有一段时间在香港和滇缅公路上的病院里服务，后经原中航贸易组主任助理刘安平先容加入中航，时刻好像在1939年。

鲁好意思音成为空姐，源于一个芳华想象。当她还在大学二年级时，初夏的一个晚上，她和一位要好的女同学在藏书楼里，女同学打开一册英文杂志，上头载有航空照应的事。女同学很快活地对她说：“再等上三年，我亦然照应了，祈望那时中国也有这样一家航空公司，要照应作念事。你瞧，这制服多挺，穿了准不寒酸。哈！极少钟飞一百五十英里，早上在北平，晚上在南京，多好意思啊！”

尽然，其后这位女同学转入照应学校。三年后，这位身穿笔挺制服的女同学短暂出目下已在香港的鲁好意思音眼前，她还是称愿以偿地成了别称空姐。旧雨重逢，闺蜜给她讲了不少飞机上的有趣故事。简易的空中活命勾起了鲁好意思音的无尽向往，她说：“你的愿望终于达到了，我好崇尚你的使命呢！”

而后不久，鲁好意思音就伴随闺蜜的脚步，也圆了我方的遨游梦。

当年的空姐

鲁好意思音何尝不知说念空姐使命的危机性。那时候，由于技能的原因，遨游事故时有发生，非常是抗日战争时间，日本军机根蒂不顾国外契约和东说念主说念主见，悍然向民航飞机发动迤逦，将民航飞机击落，形成紧要东说念主员伤一火。比如，1938年8月24日，中航DC-2 型32号飞机（“桂林”号）由香港飞往重庆，机上乘客13东说念主、机组4东说念主共17东说念主。上昼8时，飞机在珠江口外上空，遭日舟师5架战斗机围击，后客机被击落，日机又俯冲扫射，效果除2名机组东说念主员、1名游客出险外，其余14东说念主遭难。

鲁好意思音看到了报纸上的报说念，但她莫得留步。

捐躯于日寇罢了机的扫射下

鲁好意思音入职中航空姐后，关注而辛苦地在机上服务，很受好评。

1940年10月29日，一个寻常的遨游日。

鲁好意思音使命的中航DC－2型39号飞机，凤凰彩票官网首页由重庆飞往昆明。这架飞机被定名为“重庆”号，是由两年前曾被日军击落的“桂林”号建造而成的。

天气晴朗，一运行遨游肤浅。下昼2时30分，当客机飞临云南沾益上空时，短暂，天外中出现了日寇罢了机。日寇军机扑了过来，对准这架秀雅昭着的民航客机，“哒哒哒——”“咚咚咚——”机枪、机炮全部开火。民航客机毫无耀眼智商，突遭蹙迫的“重庆”号客机中弹，哆哆嗦嗦地向大地陨落下去。

飞机坠毁后，机上东说念主员并莫得全部连累。鲁好意思音还在世，她不忘职责，不顾危机，高声劝导、指引乘客避到安全的场地去。一阵婴儿的哽噎传来，她扑曩昔，抱起婴儿垂死撤回。就在这时，日寇军机追过来，用机枪狠恶扫射，她横祸中弹，后因重伤不治而身一火，年仅26岁。

与鲁好意思音全部遭难的，还有正驾驶好意思国东说念主肯特（W.E.Kent）、中航公司机航组一工作员和乘客6东说念主（内有婴儿1名）。副驾驶、报务员和乘客3东说念主出险。

鲁好意思音香消玉殒，世界为之调动。中航在重庆抗建堂召开了遭难东说念主员悼念会，控诉日寇过错。其时好多新闻媒体作了报说念，香港《大公报》《星岛日报》《国民日报》皆刊登了悼念笔墨。《呈文》莫得核实明晰姓名，把鲁好意思音称作卢好意思英、刘好意思英。

2009年9月26日，南京抗日航空义士追念馆开馆。 新华社记者孙参摄

义士家属来到南京抗日航空义士追念馆，祭奠家东说念主，担心英烈。 新华社记者季春鹏摄

2017年，好意思籍华东说念主鲁照宁和父母专程到南京，向南京抗日航空义士追念馆捐赠了陈纳德信封、好意思国飞虎队逃生丝巾舆图等100余件珍稀文物及史料，其中不少文物史料填补了馆藏空缺。鲁照宁是南京东说念主，他的姑奶奶即是鲁好意思音。鲁照宁对记者说：“听长者们提及，她（鲁好意思音——编者注）在扩充这趟遨游任务前发现我方有了身孕，递交了离职敷陈，不虞敷陈被批准后她又接到了遨游任务。莫容许象，这成为她东说念主生的终末一次遨游。”（原载《扬子晚报》）

好友笔下阿谁飘逸直爽的生命

鲁好意思音是别称颇有本事的体裁后生。她的散文富裕浓郁的活命气味，生动直爽，文笔优好意思，曾屡次发表并获奖。

鲁好意思音物化前考虑在辞去航空公司使命后从事文艺使命。不虞那次遨游，竟成为她终末一次的“空游”。她深爱写稿，常向《西风》投稿，并有著作发表。其中，为追念《西风》杂志创刊3周年，裁剪部发起有奖征文步履，征文抑遏时评出10篇获奖著作。鲁好意思音以寄自云南保山的《狡诈的小妮子》，在685篇征文稿件中脱颖而出，得到第六名的得益。

《狡诈的小妮子》一文获奖之后，她又投了《空游》一文，发表在《西风》杂志第50期。她捐躯后，《西风》裁剪部决定出书一册征文集，其中除刊登《空游》一文外，还把这本集子取名《空游》，以作历久的追念。

在《西风》的追念专辑中，除刊登鲁好意思音的遗作——散文《仰光的金塔》，还发表了鲁好意思音的共事、好友杨恳女士写的《似梦非梦》。这是一篇情真意切的泣血笔墨，让东说念主看了心生悲痛。底下辑选原文片断，手脚对壮烈历史的虔敬回来，以示我们对这位硬汉空姐的担心和敬意。

似梦非梦

——悼一火友鲁好意思音

杨恳

十月七日早晨，给早班邮差闹醒了。睡拖沓，听见一阵笑声，好意思音已站在我的床前。

“早啊！懒惰的恳恳。这时候还在床上！我在家还是帮两个孩子（指她姊姊的孩子）洗过澡了。快起来，我给你洗脸梳头！（她爱师法老迈东说念主口吻，还心爱冒充长者。铭记有一次某友东说念主的孩子错称了她‘阿奶’——祖母，她乐了好几天哩。）……你几时回港的？不来看我，又不打个电话！听小姐脱戴说，今儿晚上该你走。……”

“是啊，‘婆婆’几时走呢？”真叫她“婆婆”时，她又不好有趣了。

“小鬼！……别玩（顽——编者注）皮！我后天值班，辛亏我今天来了，要否则，你来我去，又不知说念要几许日子才见得面。我有多几许少话要跟你谈。快点贪图贪图我们今天出去吃饭。目下先去跑路，谈个畅，可好？”

我们顺着愉园山径，攀峻岭峰，踏着我俩常爱漫衍的僻径。

忽然，好意思音变了声调。“杨恳，我离职还是批准，下个月真要离港下乡了。”

天然她早已告诉过我，她不久将离职入川，因为月前汤先生——她的丈夫——来港时曾有请她离职同往的有趣。但是我想不到她那么快就要去！她决不是在开打趣哄我，因为她惟有在正经的时候才连名带姓叫我的。

临行时我询她入川日历。

“原想职满后，十一月初走，然而二姊说我平时总是忙贫困碌，坐定交心的时候皆莫得，此次要留我住一些时候咧。你知说念，真是我也舍不得离开她。我还是答理她住到十一月中。呀，那时候，我莫得奇迹记念，不错大玩一下。恳恳，我建议你请两星期假，陪我畅玩可好？”

卅日的晨报载着中航“重庆”号客机遭难的惊东说念主音问。震骇之下，立即奔至公司办公处探访确情，但愿这是报章的误传，然而，所得的敷陈更属骇东说念主闻听，机师是肯脱先生，已就地殉职，侍应生却是鲁好意思音女士，横祸也受了伤……嗳，好意思音在那机上？不！不！不是她，电询马府——她姊姊家——后，还不敢折服，更不敢想。

卅一日早晨，探到好意思音伤重不救的悲讯，这是好天轰隆，是平川的海浪，岂肯置信！

“等着十一月畅聚”的约口血未干际，我静候着……痴待着……看见星般的双眸，惹东说念主爱的笑靥，……只听见柔和的“再见”。

廿九年十一月于香港

（原载《西风》杂志1941年第53期）